（1）儀器設(shè)備保養(yǎng)必須貫徹“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的原則，做到定期保養(yǎng)、強(qiáng)制進(jìn)行，正確處理使用、保養(yǎng)和修理的關(guān)系。搞好儀器設(shè)備清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐，實(shí)行例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng)制，嚴(yán)格按使用說明書規(guī)定的周期及檢查保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行。公路測試儀器（2）保養(yǎng)設(shè)備要保證質(zhì)量，按規(guī)定項(xiàng)目和要求逐項(xiàng)進(jìn)行，不得漏?；虿槐?。保養(yǎng)項(xiàng)目、保養(yǎng)質(zhì)量和保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作好記錄；保養(yǎng)人員和保養(yǎng)部門應(yīng)做到自檢、互檢、專職檢查和一次交接合格，不斷總結(jié)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，提高保養(yǎng)質(zhì)量；資產(chǎn)管理部定期監(jiān)督、檢查各部門儀器設(shè)備情況，定期或不定期抽查保養(yǎng)質(zhì)量，并進(jìn)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。（3）例行保養(yǎng)是在機(jī)械運(yùn)行的前后及過程中進(jìn)行的清潔和檢查，主要檢查要害、易損零部件（如機(jī)械安全裝置）的情況，冷卻液、潤滑劑、燃油量、儀表指示等。例行保養(yǎng)由操作人員自行完成，并認(rèn)真填寫《儀器設(shè)備保養(yǎng)錄》。公路測試儀器批發(fā)（4）一級保養(yǎng)：普遍進(jìn)行清潔、緊固和潤滑作業(yè)，并部分地進(jìn)行調(diào)整作業(yè)，維護(hù)儀器設(shè)備完好狀況。由使用部門組織安排，資產(chǎn)管理員檢查，部門負(fù)責(zé)人監(jiān)督 。（5）二級保養(yǎng)：包括一級保養(yǎng)的所有內(nèi)容，以檢查、調(diào)整為中心，保持儀器設(shè)備各總成、機(jī)構(gòu)、零件具有良好的工作性能。由使用部門組織安排，資產(chǎn)管理員檢查，部門負(fù)責(zé)人監(jiān)督。

1、萬能材料試驗(yàn)機(jī)作為一款高科技檢測設(shè)備，我們能夠發(fā)現(xiàn)它有著不同的結(jié)構(gòu)。在季度的維修保養(yǎng)過程當(dāng)中，相關(guān)工作人員需要針對設(shè)備的每個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行相對應(yīng)的檢查，以確保該潤滑的部位都做到了足夠的潤滑措施。公路測試儀器2、我們需要徹底的檢查試驗(yàn)機(jī)的主機(jī)部分，以確保在使用過程中不會發(fā)生異常的噪音的問題，另外在萬能試驗(yàn)機(jī)當(dāng)中，有著不同的按鈕以及控制鍵等，這些都必須要在季度維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃當(dāng)中進(jìn)行檢查，看看它們是不是可以靈活進(jìn)行控制。3、在現(xiàn)階段，不同的廠家推出試驗(yàn)機(jī)裝置都會配置相應(yīng)的保護(hù)裝置以及設(shè)備控制裝置系統(tǒng)等，大家需要針對這兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行檢查，確保設(shè)備整個(gè)性能得到更好的保護(hù)。4、萬能材料試驗(yàn)機(jī)一些死角的地方也需要進(jìn)行維護(hù)，并且要檢查設(shè)備的相關(guān)性能，測試是否能做出精準(zhǔn)的測試。5、要經(jīng)常檢查設(shè)備的電纜電線，查看它們是否已經(jīng)存在了老化現(xiàn)象或是破損問題，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)的話，必須及時(shí)做出更換。6、萬能材料試驗(yàn)機(jī)有著很多不同的固定螺釘，注重每個(gè)部位螺釘螺帽是不是出現(xiàn)了松動(dòng)、生銹等問題，發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)機(jī)的任何配件有問題，都需要在第一時(shí)間進(jìn)行更換。寧波靠譜的公路測試儀器7、需要檢查萬能試驗(yàn)機(jī)電路，以確保其有良好的接地狀態(tài)，并且沒有任何缺少或是損壞的元件，一旦發(fā)現(xiàn)有任何缺少或是損壞的元件，必須訂購原廠家的元件進(jìn)行更換，避免后期的檢測試驗(yàn)數(shù)據(jù)受影響而失真。

試驗(yàn)儀器概念和用途試驗(yàn)儀器是在各種條件、環(huán)境下測定金屬材料、非金屬材料、機(jī)械零件、工程結(jié)構(gòu)等的機(jī)械性能、工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗(yàn)旋轉(zhuǎn)零部件動(dòng)態(tài)不平衡量的精密測試儀器。公路測試儀器在研究探索新材料、新工藝、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的過程中，試驗(yàn)儀器是一種不可缺少的重要測試儀器。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、建材、建工、航空航天、造船、公路工程、市政工程、高鐵建設(shè)、水泥建設(shè)、交通運(yùn)輸、等工業(yè)部門以及大專院校、科研院所的相關(guān)實(shí)驗(yàn)室。寧波公路測試儀器對有效使用材料、改進(jìn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、保證產(chǎn)品安全可靠等都具有重要作用。

1、本機(jī)采用液壓加力,油缸下置,液晶顯示測力,主體與測力計(jì)分置的設(shè)計(jì),具有操作方便,工作穩(wěn)定可靠,試驗(yàn)精度高,加載平穩(wěn)的特點(diǎn)。公路測試儀器批發(fā)2、萬能材料試驗(yàn)機(jī)整機(jī)外型簡潔,試驗(yàn)空間可調(diào)整。3、測量采用高精度傳感器,檢測結(jié)果數(shù)字曲線顯示,并可直接存儲,數(shù)據(jù)處理,打印出結(jié)果及曲線,具有聯(lián)網(wǎng)等功能。4、能滿足GB/T228-2002,GB/T5224-1995,GB/T232-1999國家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)要求。5、萬能材料試驗(yàn)機(jī)采用高速DSP平臺，其高集成度、強(qiáng)大的控制、數(shù)據(jù)處理能力、高可靠性，采用自適應(yīng)PID算法的全數(shù)字、力、變形、位移控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)力、變形、位移全數(shù)字控制，各控制環(huán)間可自動(dòng)切換，可進(jìn)行試驗(yàn)力、變形、位移等速率控制及保持，USB2.0通訊，即插即用接口此種接口可實(shí)現(xiàn)熱插拔，即具有即插即用功能。6、使得各接口布局工整合理，插拔方便，系統(tǒng)板采用4層PCB獨(dú)特抗干擾布線方法，抗干擾能力強(qiáng)，整個(gè)控制系統(tǒng)具有很高的性價(jià)比、高可靠性，采用微機(jī)控制全試驗(yàn)過程，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示負(fù)荷值、位移值、變形值、試驗(yàn)速度和試驗(yàn)曲線。靠譜的公路測試儀器批發(fā)7、萬能材料試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析，試驗(yàn)結(jié)果可自動(dòng)保存，試驗(yàn)結(jié)束后可重新調(diào)出試驗(yàn)曲線，通過曲線遍歷重現(xiàn)試驗(yàn)過程，全中文的Windows平臺下的試驗(yàn)軟件，具有很強(qiáng)的數(shù)據(jù)和圖形處理功能，可即時(shí)打印出完整的試驗(yàn)報(bào)告和試驗(yàn)曲線，具備完善的限位保護(hù)、超載保護(hù)、急停等安全保護(hù)功能。

1、在加油口將潔凈的46#抗磨液壓油加入油箱加至圖二所示的液面高度。2、接通電源啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)(電源電壓380V 50Hz)。靠譜的公路測試儀器批發(fā)3、關(guān)閉回油閥，將速度閥手炳逆時(shí)針方向擰開供油使活塞升離開缸底。4、放好試件，調(diào)整絲桿高度，可調(diào)至試件離上壓板空余1-2mm處。5、混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)當(dāng)試件還未接觸到上壓板時(shí)，可調(diào)節(jié)速度閥快速上升，當(dāng)試件接觸到上壓板后，根據(jù)加荷速度適當(dāng)調(diào)節(jié)速度閥進(jìn)行加荷，至試件壓碎為止。寧波公路測試儀器6、試件破碎后，打開回油閥使活塞回落，清除碎試件后，關(guān)閉回油閥，可做下一次試驗(yàn)，打開回油閥時(shí)速度一定要慢。

混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)主要有機(jī)體、液壓操縱箱、測力儀表等三部分組成。試驗(yàn)機(jī)機(jī)體由四根立柱將缸體與上梁連接在一起，在試驗(yàn)機(jī)的上橫梁上裝有調(diào)節(jié)絲杠，寧波公路測試儀器批發(fā)大手輪及螺母絲桿可調(diào)整試驗(yàn)機(jī)的空載高度，絲桿下端裝有球座與上壓板。操縱箱主要有油箱、油泵、濾油器、電動(dòng)機(jī)、速度閥、回油閥等組成，油泵為直轉(zhuǎn)式軸向五柱泵，實(shí)驗(yàn)機(jī)在加荷時(shí)，靠譜的公路測試儀器應(yīng)手動(dòng)控制加載速度閥使活塞上升速度得到快慢控制(該速度與安全閥為一體式)，卸荷時(shí)，可轉(zhuǎn)動(dòng)回油閥，油缸會慢慢下降。